Madrid, 30 de septiembre de 2026 – La Alianza por la Seguridad Vial (ASV), tras la
celebración de su último Consejo Directivo, ha manifestado su respaldo al debate
público e institucional abierto sobre la revisión de las tasas de alcohol en la conducción
en España. La organización considera que cualquier decisión debe apoyarse en la
mejor evidencia científica disponible, el rigor técnico y el máximo consenso institucional
y social, con un objetivo inequívoco: reducir la presencia del alcohol en la conducción y
sus consecuencias sobre la siniestralidad vial.

Respaldo al debate parlamentario e institucional

La Alianza valora de forma positiva que la tramitación legislativa permita abrir un
espacio de análisis profundo en el Congreso de los Diputados y el Senado. Desde la
ASV se considera esencial que el debate trascienda la modificación aislada de una cifra
y analice el conjunto de medidas que pueden reducir de forma efectiva la conducción
bajo los efectos del alcohol. La evidencia científica disponible muestra que el alcohol
deteriora capacidades esenciales para una conducción segura y que el riesgo aumenta
progresivamente incluso con concentraciones relativamente bajas. Por ello, cualquier
revisión normativa debe acompañarse de prevención, control, educación, intervención
sobre la reincidencia y evaluación de resultados.

Principales ejes y propuestas de la Alianza

Durante el encuentro directivo, los expertos e integrantes de la Alianza coincidieron en
la importancia de acompañar cualquier cambio normativo con un enfoque integral,
coherente y evaluable que contemple los siguientes pilares:

Intervención prioritaria sobre conductas de especial riesgo: Reforzar las medidas
de control, prevención e intervención sobre las conductas de mayor riesgo,
especialmente la reincidencia, combinando la respuesta sancionadora con medidas
educativas y rehabilitadoras cuando proceda.

Coherencia y armonización normativa: Coordinar los cambios en la tasa
administrativa con el umbral penal, el sistema de pérdida de puntos del permiso de
conducir y la regulación relativa a drogas y medicamentos, evitando respuestas
fragmentadas o incoherentes.

Prevención, educación y comunicación social: Reforzar las acciones destinadas a
modificar la percepción social del riesgo y a consolidar la incompatibilidad entre alcohol
y conducción.

Evaluación y seguimiento: Acompañar cualquier modificación normativa de
indicadores que permitan medir su impacto real sobre el comportamiento, la
reincidencia y la siniestralidad vial.

Coordinación institucional y multisectorial: Promover la colaboración entre
administraciones, Fiscalía de Seguridad Vial, sector asegurador, comunidad científica,
organizaciones sociales y demás entidades vinculadas a la movilidad para mejorar la
aplicación, seguimiento y evaluación de las medidas.

Próxima jornada monográfica

Con el objetivo de situar la evidencia técnica en el centro de la discusión pública, la
Alianza por la Seguridad Vial está organizando una Jornada Monográfica sobre Alcohol
y Seguridad Vial. Contará con la participación de expertos en la materia para analizar
en detalle el problema, revisar la evidencia disponible y formular propuestas integrales
orientadas a reducir de manera efectiva la presencia del alcohol en la conducción y sus
consecuencias sobre la siniestralidad vial.