Madrid, 28 de julio de 2026
La Alianza por la Seguridad Vial (ASV) valora positivamente el impulso a la movilidad sostenible que supone el programa y pide al Gobierno que complemente la medida con ayudas encaminadas a fomentar la seguridad vial.
Reclama que las subvenciones públicas prioricen la renovación del parque móvil, la incorporación de asistentes a la conducción en los vehículos y el fomento de la ITV, claves para reducir fallecidos y heridos graves.
La Alianza por la Seguridad Vial (ASV) celebra la aprobación por parte del Gobierno del nuevo Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros para incentivar la compra de vehículos eléctricos y electrificados. Desde la entidad valoran este esfuerzo institucional como un avance hacia la transición energética y la sostenibilidad de nuestras carreteras.
A partir de esta iniciativa en materia medioambiental, la ASV anima al Ejecutivo a dar un paso más y ampliar la dotación y el alcance del plan para que responda también al desafío de la seguridad vial.
La antigüedad del vehículo y el estado de conservación: factores críticos en los siniestros graves
La antigüedad del parque automovilístico español —que supera los 14,5 años de media— y la falta de un mantenimiento adecuado están directamente correlacionados con el incremento de la probabilidad de sufrir lesiones graves o mortales en caso de accidente.
Por ello, la Alianza por la Seguridad Vial reclama formalmente que los programas estatales no se limiten al impulso de la tecnología eléctrica, sino que se estructuren como verdaderos planes de renovación del parque móvil orientados a la seguridad.
Para lograr un impacto efectivo en las carreteras, la ASV propone integrar de forma urgente tres pilares fundamentales
Incentivos a la renovación priorizando la seguridad vial.
Criterios de equidad (factor renta): Supeditar o graduar las cuantías de las subvenciones en función de los ingresos del titular, facilitando el acceso a vehículos más seguros y eficientes a las rentas medias y bajas, donde se concentra en mayor proporción el uso de vehículos con mayor antigüedad.
Fomento del cumplimiento de las obligaciones de la ITV: Implementar medidas inspectoras e incentivos directos para atajar el absentismo en la Inspección Técnica de Vehículos, garantizando que todo el parque cumple las condiciones mínimas de seguridad.
“El Plan Auto+ es un paso importante hacia la movilidad del futuro, pero hay que ir más allá para mejorar la seguridad en nuestras carreteras. Por eso, pedimos al Gobierno que extienda este compromiso ampliando la partida presupuestaria. Unir la descarbonización con un plan decidido de renovación del parque para mejorar la seguridad vial nos permitirá no solo reducir emisiones, sino proteger la vida de miles de conductores y usuarios de las vías», afirma la ASV.