Madrid, 12 de junio de 2026
- El presidente de la entidad, Enrique Lorca, analizó junto a destacados expertos, como Jaime Barea, presidente de GANVAM, y José Ignacio Lijarcio, presidente de FESVIAL, los retos de la transición tecnológica en una mesa redonda de máxima relevancia.
- La participación de la Alianza culminó en el Café Vial de FESVIAL, donde se desgranó la estrategia «Seguridad Vial 360º», para poner a las personas, los vehículos y las vías al servicio de la vida.
- José Miguel Belda (Dräger), Rafael Aparicio (Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil) y Eduardo Mayoral (ALSA) también participaron en las conferencias ofrecidas por FESVIAL.
La Alianza para la Seguridad Vial ha participado en la Global Mobility Call, el gran foro internacional celebrado en IFEMA Madrid. A lo largo de las dos últimas jornadas, la entidad ha defendido la importancia de un compromiso firme con la seguridad de las carreteras, el estado de los vehículos y la preparación de los ciudadanos.
El eje central de esta participación comenzó con una profunda reflexión sobre los retos del sector y concluyó con la exposición de una hoja de ruta global.
La persona y la tecnología en el centro de la revolución de la movilidad
El peso estratégico de la Alianza se hizo patente en la mesa de debate «Movilidad segura, innovadora y responsable», un encuentro de alto nivel que analizó si nuestro país está realmente preparado para absorber el ritmo de la transformación tecnológica actual o si la innovación avanza más rápido que la adaptación social y regulatoria.
Enrique Lorca, presidente de la Alianza para la Seguridad Vial, compartió debate con destacados líderes del sector como Silvia Ubago (responsable de Movilidad y Seguridad Vial de RACE), Juan Carlos González de Frutos (Head of Mobility de SICE) y Jaime Barea (presidente de GANVAM), en una sesión moderada por José Ignacio Lijarcio, presidente de FESVIAL.
Lorca abordó los desafíos de un ecosistema en plena mutación por el vehículo conectado, la automatización o la Inteligencia Artificial. Desde la perspectiva de la Alianza, se hizo hincapié en la importancia de que los usuarios conozcan los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), que todavía plantean barreras relacionadas con la confianza y la accesibilidad. Los ponentes coincidieron unánimemente en una conclusión clave: para que la innovación sea una aliada y no una nueva fuente de riesgo o desigualdad, es imprescindible acompañar el desarrollo técnico con una sólida labor de concienciación y un marco normativo equilibrado.
Estrategia»Seguridad Vial 360º»
Como continuidad y cierre a los debates abiertos en la jornada de ayer, Enrique Lorca participó en el Café Vial de FESVIAL, impartiendo una ponencia que condensa la filosofía de la Alianza: «Seguridad Vial 360º, personas, vehículo y vías al servicio de la vida».
En este foro, el presidente desgranó los tres pilares fundamentales que deben avanzar de forma inseparable para lograr el objetivo de cero víctimas en las carreteras:
- La formación del conductor: El factor humano es la causa del 80 % – 90 % de los siniestros de tráfico, por lo que el presidente de la Alianza insistió en la importancia de la formación y la concienciación vial. Lorca incidió en la conveniencia de una formación obligatoria para los conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), ante el auge de los patinetes eléctricos en las ciudades, y en la implementación de los módulos de sensibilización vial para los conductores.
- El estado del vehículo y el control de la ITV: El presidente de la ASV mostró su preocupación por el progresivo envejecimiento del parque móvil en España. En este sentido, solicitó una línea de ayudas e incentivos para la renovación del mismo, atendiendo al nivel de renta de los solicitantes, e insistió en la necesidad de un control estricto a través de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
- La conservación de la infraestructura: Desde la Alianza se recordó, también, que el estado de la vía es fundamental para reducir la siniestralidad vial.
«La movilidad del futuro no será verdaderamente inteligente si no es comprensible, accesible y, sobre todo, segura en todos sus frentes», concluye Enrique Lorca.
Con este balance de dos jornadas de intensa actividad en IFEMA, la Alianza para la Seguridad Vial reafirma su compromiso de seguir trabajando para que carreteras en buen estado, vehículos estrictamente revisados y usuarios concienciados formen un frente común e inseparable contra la siniestralidad.